新闻:汉中移动变电站图片

产品有：R型、CD型、ED型、OD型、EI型、SD型电源变压器；BK、BKC、JBK3、4、5、6系列机床控制变压器；JJ1、QZB系列三相自耦减压启动变压器，DG、DDG系列单相干式变压器，SG系列三相干式变压器、SJDK系列三相交流电抗器，ZS、ZSG系列整流变压器，CSDGC系列防滴式船用变压器，LK系列平波电抗器，CKDG、CKSG、CKSC系列串联电抗器，CKS、CKD系列整流电抗器，及其它特种规格的变压器。

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:汉中移动变电站图片必须定期地检查油液品质及其清洁度，并按设备的维护规范更换滤油器或油液。在油缸里油液中残留的空气经高压压缩会产生高温使油封烧坏，甚至炭化。为避免这种情况发生，在液压系统运行初始时，应进行排气处理。液压缸也应在低压慢速运行数分钟，确认已排完油液中残留的空气，方可正常工作。侧向负载活塞上一般必须装支承环，以保证油缸能承受较大的负载。密封件和支承环起完全不同的作用，密封件不能代替支承环负载。有侧向力的液压缸，必须加承载能力较强的支承环（重载时可用金属环），以防密封件在偏心的条件下工作引起泄漏和异样磨损。液压冲击产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压缸或液压达等）换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。